利用焚燒工廠的再能源的“海參電”行駛時的CO2排放量“實質為零”的EV巴士開始運行

　橫濱市為了實現到2050年為止的脫碳化,正在推進以再能源的本地生產本地消費和運輸部門的溫室效應氣體排泄削減為目的的電動汽車(EV)等的普及。

　這次,川崎鶴見臨港巴士株式會社在從鶴見站西口出發的路線上開始乘坐EV巴士運行。行駛所需的電力,通過利用本市焚燒工廠的再能源(生物質)面向市內經營者的電氣菜單“海參電”,橫濱市內的巴士路線首次實現行駛時的CO2排放量實質為零的運行。