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橫濱市亞由美略年表

最後更新日期2024年9月20日

橫濱市亞由美略年表
年度專案
先陶器·繩紋時代
大約在20,000-2400年前

先陶器·繩紋時代還處於農耕成為生活中心之前的時代,在橫濱市區也能看到旭區矢指谷遺跡等先陶器後期人們活動的最初痕跡。另外,在繩紋時代中期,留下了像都築區三之丸遺跡一樣被稱為環狀村落的大型村落遺跡,人們的生活也很有名。

彌生時代
大約2,400-1700年前

彌生時代是真正開始使用水田水稻種植和金屬器的時代。在磯子區三殿台遺跡、都築區大冢、歲勝土遺跡等地經營著進行水稻種植的農耕集團的村落。

古代
西元300年左右~建久3年(1192年)

古代,古墳時代是為了增強力量的地區的首長而建造的古墳時代,和基於律令這一法律建立的國家的奈良、平安時代。
與市區相關的最古老的文字史料是飛鳥發現的寫著“諸岡五十戶”的木簡,相當於之後的久良郡師岡鄉。在古代,市區是以武藏國的都築郡·久良郡為中心編成的,人們被稱為《萬葉集》的防人等承擔了各種各樣的負擔。青葉區的長者原遺跡是古代都築郡的政府機關(郡家)的遺跡。 10世紀以後,東國成為了創造武士的基礎,但是發現了製作鎧甲零件的都築·西之谷遺跡等與市區相關的遺跡。

中世紀
建久3(1193)年~天正18(1590)年

中世紀是由擁有新力量的武士反覆戰鬥的時代。

在鐮倉武家政權成立後,金澤區的六浦作為支撐中世紀都市鐮倉的物資集聚地,來自各國的商人和工匠等很多人聚集在一起,熱鬧非凡。 另外,以稱名寺為中心,不亞於鐮倉的佛教文化繁榮起來。

江戶時代
天正18(1590)年~安政6(1859)年

近世是以江戶幕府為中心,持續穩定社會的時代。

江戶時代的橫濱有超過200個村莊的村莊,其中大部分是幕府領和旗本領,享保6(1721)年武州金澤藩(米倉氏)成立。 慶長6(1601)年,神奈川宿和保土谷宿作為東海道的驛站,慶長9(1604)年戶冢宿成立,成為了地區經濟、文化的中心。

安政1(1854)年締結日美友好條約(神奈川條約)。
安政5年(1858)締結日美友好通商條約。
安政6年(1859)橫濱開港(舊歷6月2日)。
安政6年(1859)接待所遺址上設有運上所。
安政6年(1859)橫濱町(5個町)建成。
文久2(1862)年發生了生麥事件。
明治1年(1868年)橫濱法院(後為神奈川縣)設立。
明治2年(1869年)橫濱燈塔政府、法院之間鋪上電線(電信的開頭)。
明治2年(1869年)吉田橋成為鐵橋(鐵橋的開頭)。
明治3年(1870年)橫濱每日新聞(我國第一日刊日語新聞)創刊。
明治5年(1872年)新橋、橫濱之間開通鐵路。
明治6年(1873年)橫濱商人設立了生絲改公司。
明治7年(1874年)十全醫院(橫濱市大醫院的前身)成立。
明治11年(1878年)郡區町村編制法公佈。第一大區從久良岐郡獨立為橫濱區,由橫濱區長管轄。
明治13年(1880年)橫濱正金銀行在本町設立。
明治13年(1880年)橫濱商法會議所(現在的橫濱商工會議所)成立。
明治14年(1881年)橫濱聯合生絲荷預所成立。
明治20年(1887年)縣營自來水建成,從野毛山蓄水場開始向市區供水。
明治22年(1889年)4月橫濱市制(人口116193人,面積5.40平方公里)。
明治23年(1890年)橫濱貿易新聞創刊。
明治23年(1890年)自來水是市營。
明治23年(1890年)橫濱共同電燈公司首次點燃電燈。
明治24年(1891年)十全醫院是市營。
明治25年(1892年)煤氣局為市營。
明治27年(1894年)設有伊勢佐木、石川、山手三個消防組。
明治27年(1894年)橫濱港鐵先生橋(現在的大先生橋)完工。
明治28年(1895年)成立了生絲檢查所。
明治28年(1895年)橫濱商業會議所(橫濱商法會議所之後身)成立。
明治32年(1899年)由於條約的修改,居留地被取消了。
明治34年(1901年)第一次市區擴張(人口299202人,面積24.80km2)。
明治37年(1904年)橫濱電氣鐵道(後來的市電)、神奈川、大江橋之間開通。
明治39年(1906年)本牧三溪園公開。
明治41年(1908年)橫濱鐵道、東神奈川、八王子間(現在的JR橫濱線)全通。
明治42年(1909年)開港50周年紀念祭即將舉行。制定市章、市歌。
明治44年(1911年)第二代市政廳竣工。
明治44年(1911年)第二次市區擴張(人口444,039人,面積36.71平方公里)
大正6年(1917年)開港紀念橫濱會館開館。
大正7年(1918年)7月1日制定開港紀念日。
大正8年(1919年)從千歲町起火,燒毀了8個町、3248戶(填埋地的大火)。
大正8年(1919年)以主要道路為中心制定城市規劃。
大正10年(1921年)市內電車為市營。
大正12年(1923年)在關東大地震央受到了很大的損失。
大正15年(1926年)野毛山公園開園。
昭和2年(1927年)第3次市區擴張(人口529300人,面積133.88km2)。
昭和2年(1927年)實行區製。鶴見、神奈川、中、保土谷、磯子區誕生。
昭和3年(1928年)市營巴士開通(7條線路・30.2公里)。
昭和3年(1928年)開港紀念日改為6月2日。
昭和5年(1930年)山下公園開園。
昭和6年(1931年)開設橫濱市中央批發市場。
昭和10年(1935年)復興紀念橫濱大博覽會即將舉行。
昭和11年(1936年)第四次市區擴張(人口738400人,面積168.02km2)。
昭和12年(1937年)第5次市區擴張(人口759700人,面積173.18km2)。
昭和14年(1939年)第6次市區擴張(人口866200人,面積400.97km2)。
昭和14(1939)年4月港北、戶塚區誕生。
昭和16年(1941年)進入太平洋戰爭。
昭和18(1943)年12月中區的一部分是南區。
昭和19(1944)年4月中區的一部分是西區。
市會遷移到圖書館,市政府大樓遷移到老鬆國民學校等鋼筋混凝土校舍。
昭和20(1945)年5月橫濱大空襲,市區的46%受到損害。
昭和20(1945)年8月受到波茨坦宣言,日本投降。
昭和20年(1945年)以市中心、港口為中心,接收土地(918萬平方米)、建築物(96萬平方米)。
昭和21(1946)年11月日本國憲法被公佈。2022年5月3日施行。
昭和22(1947)年4月地方自治法施行。舉行市長公選。
昭和23(1948)年5月磯子區的一部分是金澤區。
昭和24年(1949年)在野毛、反町舉辦日本貿易博覽會。
昭和25年(1950年)橫濱國際港都建設法公佈。
昭和25年(1950年)市政府轉移到貿易博反町會場遺址。
昭和26年(1951年)橫濱港的管理權從國家轉移到市。
昭和27年(1952年)大先生橋解除接收。
昭和28年(1953年)第一屆港口節開幕,舉行國際化裝遊行。
昭和31年(1956年)為政令指定都市。
昭和33年(1958年)開港百年紀念祭舉行。
昭和34年(1959年)第7代市政廳竣工。
昭和36年(1961年)馬林塔開業了。大黑町地先填埋完成。
昭和37年(1962年)港見丘公園·橫濱文化體育館完成。
昭和39年(1964年)根岸線(櫻木町、磯子間)開通。
昭和39年(1964年)東海道新幹線開通後開通了新橫濱站。
昭和40年(1965年)發表了“橫濱城市建設未來計畫的構想”。
昭和42年(1967年)平潟灣的填埋完成了。
昭和43年(1968年)開始建設市營捷運(上大岡、關內間)。
昭和43年(1968年)市人口突破200萬人(全國第3位)。
昭和44(1969)年10月由於行政區的重組,從南到港南,從保土谷到旭,從港北到綠,從戶冢到瀨谷區誕生,變成了14個區。
昭和44年(1969年)本牧市民公園誕生。
昭和45年(1970年)著手港北新城建設事業。
昭和45年(1970年)根岸線(磯子、洋光台之間)開通。
昭和46年(1971年)在金澤地區填埋開始事業。
昭和47年(1972年)市營捷運(上大岡、伊勢佐木長者町之間)開始營業。
昭和47年(1972年)市電、無軌電車全部廢止。
昭和48年(1973年)根據“橫濱市基本構想”制定“橫濱市綜合計畫1985”和第一次5年指標。
昭和48年(1973年)根岸線全線(洋光台、大船之間)開通。
昭和49年(1974年)第二屆亞洲桌球錦標賽即將舉行。
昭和49年(1974年)在各區召開區民會議。
昭和49年(1974年)人口突破250萬人。
昭和51年(1976年)市營地下鐵(上永谷、橫濱之間)開通。
昭和52年(1977年)制定新(第2次)五年指標。
昭和53年(1978年)市人口達到2729433人,在全國排名第二。
昭和53年(1978年)大路公園大通公園、橫濱運動場完成。
昭和54年(1979年)橫濱城市航空航站樓(YCAT)開業。
昭和55年(1980年)著手於橫濱灣橋建設事業。
昭和56年(1981年)制定了《橫濱21世紀計畫》。
昭和56年(1981年)制定“よこはま21世紀計畫第一次實施計畫(1981~1985)”。
昭和57年(1982年)聯合國亞太城市會議將舉行。
昭和58年(1983年)著手“未來21事業”。
昭和59年(1984年)橫濱兒童科學館開業。
昭和59年(1984年)著手建設金澤海濱線。
昭和60年(1985年)制定“橫濱21世紀計畫第2次實施計畫”。
昭和60年(1985年)市營地下鐵(舞岡、新橫濱之間)開通。
昭和60年(1985年)市人口超過300萬人。
昭和60年(1985年)帆船“日本丸”正式公開。
昭和61(1986)年11月榮·泉區誕生於戶塚區。
昭和61年(1986年)橫濱偶人之家開業了。關內大廳開業了。
昭和62年(1987年)近代自來水100周年,自來水紀念館開業。
昭和62年(1987年)市營地下鐵(舞岡・戶冢間)開通。
昭和62年(1987年)被聯合國“和平使徒”(和平使徒)認定。
昭和63年(1988年)各區將舉辦市政100周年紀念活動地區活動。
昭和63年(1988年)橫濱女性論壇開幕。
平成1年(1989年)舉行市政100周年、開港130周年紀念儀式。
平成1(1989)年3月25日-10月1日橫濱博覽會將在未來21地區舉行。
平成1年(1989年)新交通金澤海濱線(新杉田・金澤八景之間)開通。
平成1年(1989年)作為市花,制定「玫瑰」。
平成1年(1989年)橫濱灣橋開通了。
平成2年(1990年)“橫濱21世紀計畫第3次實施計畫(1990~1994)”開始了。
平成3(1991)年7月港未來21地區將建成橫濱國際和平會議場。
平成3(1991)年8月聯合國和平使者城市會議將在橫濱國際和平會會場舉行。
平成4年(1992年)金澤自然公園的建設完成了。
平成5年(1993年)“橫濱業務核城市基本構想”得到了國家的承認。
平成5年(1993年)市營地下鐵3號線(新橫濱・薊野間)開通。
平成5年(1993年)橫濱八景島開業。
平成5年(1993年)制定新綜合計畫“夢はま2010計畫(長期展望)”。
平成6年(1994年)4月橫濱市中央圖書館全面開業。
平成6年(1994年)5月聯合國防災世界會議在帕希費可橫濱召開。
平成6年(1994年)8月第十屆國際艾滋會議將在帕希費可橫濱舉行。
平成6年(1994年)11月由於行政區的重組,從港北、綠區誕生了青葉、都築區,變成了18區。
平成7(1995)年1月橫濱市歷史博物館開業。
平成7年(1995年)制定《夢はま2010計畫事業計畫》。
平成8(1996)年6月橫濱能樂堂開館。
平成8(1996)年10月第七屆國際廢物會議將在帕希費可橫濱舉行。
平成9年(1997年)制定“夢はま2010計畫5年計畫(1997~2001)”。
平成9年(1997年)11月城市網97橫濱-亞太城市間合作網路會議將在未來21地區召開。
平成10年(1998年)3月橫濱國際綜合競技場開業。
平成10年(1998年)5月橫濱港未來大廳開業了。
平成10年(1998年)7月橫濱國際游泳池開放。
平成11(1999)年4月橫濱動物園(變焦西亞)開園。
平成11(1999)年8月腦血管醫療中心開院。
平成11(1999)年8月市營地下鐵(戶冢、湘南台之間)開通。
平成11(1999)年9月橫濱世界之窗(波塔滋)開業了。
平成12年(2000年)1月市醫學部附屬市民綜合醫療中心開院。
平成12年(2000年)10月橫濱情報文化中心開業了。
平成13(2001)年9月-10月“橫濱三年展2001”即將舉行。
平成14年(2002年)4月紅磚倉庫開業了。
平成14年(2002年)6月2002年FIFA世界杯決賽等將在橫濱國際綜合競技場舉行。
平成14年(2002年)5月橫濱港大棧橋國際客船乘船場開業了。
平成14年(2002年)10月人口超過350萬人。
平成15年(2002年)3月橫濱都市發展記念館、橫濱歐亞文化館開業。
平成16年(2004年)2月港未來線(MM線)開業。
平成17年(2005年)時隔34年的局重組(17・18年度)
平成17年(2005年)“橫濱三年展2005”將舉行(9月~12月)。
平成18年(2006年)6月制定“橫濱市基本構想(長期展望)”。
平成18年(2006年)12月制定“橫濱市中期計畫”。
平成20年(2008年)3月市營地下鐵綠線(中山、日吉之間)開通。
平成20年(2008年)5月第四屆非洲開發會議即將召開。
平成20年(2008年)“橫濱三年展2008”將舉行(9月~11月)。
平成21年(2009年)開國博Y150(4月~9月)。
平成22年(2010年)11月亞太經合組織(APEC)首腦會議將舉行。
平成22年(2010年)12月制定《橫濱市中期4年計畫(2010-2013)》。
平成23年(2011年)“橫濱三年展2011”將舉行(8月~11月)。
平成24年(2012年)DanceDance@YOKOHAMA 2012開幕。(7月~10月)
平成25年(2013年)6月第五屆非洲開發會議即將召開。
平成26年(2014年)12月制定《橫濱市中期4年計畫(2014-2017)》。
平成29年(2017年)3月“第33屆全國城市綠化協會”即將舉行。
平成29年(2017年)3月高速橫濱環狀北線開通。
平成30年(2018年)10月制定《橫濱市中期4年計畫(2018-2021)》。
平成30年(2018年)11月相鐵線星川站、天王町站之間全線高架化。
令和1(2019)年橫濱橄欖球世界杯2019 TM(9月~11月)。
令和1(2019)年10月客船終點站“橫濱錘頭”開業。
令和1(2019)年11月相鐵線和JR線開始相互直通運行。
令和2(2020)年3月橫濱西北線開通。
令和2(2020)年6月第8代市政廳竣工。
令和4(2022)年6月制定“面向橫濱市持續發展的財政願景”。
令和4(2022)年12月制定《橫濱市中期4年計畫(2022-2025)》。
令和5(2023)年1月制定“行政運營的基本方針”。
令和5(2023)年3月相鐵、東急新橫濱線開通。

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