與世界港口一起發表了共同宣言,以削減港口排放。

所謂陸上電力供給,是指停泊時停止船舶的引擎,從陸上供給電力,減少船舶的排放氣體,推進港口的環境保護和脫碳的措施。

〇ESI制度是指IAPH(國際港灣協會)運營的環境船舶指標制度。這是一種以削減船舶大氣汙染物質等排放為目的,對環境負荷較少的船舶進行測定評價,港口方面為優良船舶提供獎勵的最國際普及的制度。
橫濱港從2017年4月開始參加,對於優良船只,減免了相當於入港費15%的金額。世界上有61個港口參加,約有7000艘各種各樣的船種船只登記在冊。在日本,除了橫濱港以外,東京港和苫小牧港也參加了。
〇綠色預熱計畫是由綠色預熱財團(荷蘭)制定的制度,是以油輪等燃料搬運船為主要對象,有助於環境關懷、安全對策以及提高船員品質的制度。橫濱港從2017年4月開始參加,對於優良船只,減免了相當於入港費15%的金額。

HAROPA(盧阿布魯港)、馬賽港、丹克爾克港、不萊門港、漢堡港、安特衛普-布魯日港、北海港、奧斯汀德港、鹿特丹港、阿姆斯特丹港、約特堡港、馬爾梅港、哥本哈根港、神戶坦熱港、釜山、洛杉磯港、蒙特利爾港、東京

2022年2月9日至11日在法國西部比斯特舉行(線上併用)。岸田文雄內閣總理大臣以發送錄影資訊的形式參加了11日實施的高層小組。