鶴見臨港鐵道

鶴見線的前身是鶴見臨港鐵道株式會社的私營鐵路。
1924年7月,淺野總一郎、大川平三郎、白石元治郎等7人作為向填埋地的運輸機關而成立。
1926年濱崎-弁天橋間、白石-大川間開通,4月安善-石油(浜安善)間開通,開始營業。
1928年連結濱崎-扇町的線路開通,第一期事業結束,經過第二期事業,1934年2月鶴見扇町全線通車。
1940年11月,從新芝浦開通了海芝浦的貨物線,現在的路線終於完成了。
1943年,戰時被國鐵收購,成為“鶴見線”,公司現在以不動產的租賃為中心進行著事業。

下面為大家介紹從鶴見臨港鐵路株式會社提供的昭和時期的資料。
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關於二次利用,請諮詢鶴見臨港鐵路株式會社。

1935年發行
參照年代:《鶴見線物語(外部網站)》(佐藤馬可/著230俱樂部)

1935年發行
參照年代:《鶴見線物語(外部網站)》(佐藤馬可/著230俱樂部)

1935年發行
參照年代:《鶴見線物語(外部網站)》(佐藤馬可/著230俱樂部)

1937年以後的路線圖
參照年代:《第二京浜國道與鶴見眼鏡橋物語(外部網站)》(佐藤koto/編著230俱樂部)

1938年以後
參照年代:《第二京浜國道與鶴見眼鏡橋物語(外部網站)》(佐藤koto/編著230俱樂部)

發行年不明