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關於安全駕駛支援車(サポカ、サポカS)
最後更新日期2024年4月1日
踏板踩錯、剎車操作延遲等操作錯誤可能會導致重大交通事故。
為了補充司機的疏忽和心情焦慮等導致的操作錯誤,支援安全駕駛,搭載了減輕碰撞傷害的剎車和踩錯踏板時加速抑制裝置等的車被稱為安全駕駛支援車。
安全駕駛支援車根據搭載的功能,被愛稱為“安全支援車(サポカ)”、“安全支援車S(サポカS)”。
※sapoker不論年齡大小,sapoker S特別推薦給老年人。
關於Sapoker、Sapoker S
“安全支持車”是指搭載了減輕碰撞傷害的剎車,推薦給所有司機的汽車。
“安全支持車S(サポカS)”是指除了減輕碰撞傷害的剎車之外,還搭載了踩錯踏板時加速抑制裝置等,特別是向高齡司機推薦的汽車。
專案 | 減輕碰撞傷害的剎車 |
減輕碰撞傷害的剎車 |
踩錯踏板時加速抑制裝置 ※1 |
車道偏離警報 ※2 |
先進燈 |
||
---|---|---|---|---|---|---|---|
薩波克 | ○ | ||||||
sapokerS | 基礎 | ○ |
○ | ||||
基礎+ | ○ | ○ | |||||
廣角 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
※1手動車除外
※2車道維持支援裝置也可以
※3自動切換型前照燈、自動防眩型前照燈或配光可變型前照燈。
※4工作速度區域時速30km以下的
安全駕駛支援車是通過自動剎車等先進安全技術支援安全駕駛的,有助於防止交通事故和減輕災害。
但是,支援這些安全駕駛的裝置並不是萬能的,根據條件也有裝置無法運作的情況。不要過分相信裝置的功能,注意安全駕駛。
關於在國家普及Sapoker、Sapoker S的措施
為了推進宣傳車等的普及,國家根據2019年度的修正預算實施了以65歲以上的高齡駕駛員(包括僱傭65歲以上的高齡駕駛員的經營者)為對象,對車輛的購買和對現有車輛踩錯踏板時緊急啟動抑制裝置的安裝費用的一部分進行補助的制度好的。
雖然2021年度也在預算餘額範圍內繼續開展業務,但對自家現有車輛的後置裝置安裝的補助在2021年10月下旬,對購買自用車輛的補助在2021年11月下旬分別結束了申請受理。
關於制度的詳細內容,刊登在輔助事業實施者(一般社團法人次世代汽車振興中心(外部網站)上。
結束以自用新車、二手車為對象的支援車補助金的申請受理(外部網站)
【參考】關於國家的後置緊急啟動等抑制裝置的先行個別認定結果(外部網站)
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