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代替橫濱市地域交通支持事業的新制度
最後更新日期2025年2月20日
現在橫濱市的大部分市區都確保了公共運輸的交通,但是市內各地存在著遠離車站和公車站的區域。因此,為了創造誰都容易移動的環境,作為“增加”地區公共運輸的措施,將於2025年開始代替“橫濱市地域交通支援事業”的新制度。
在新的制度中,以確認對地域的意向和運行計畫的提案等的推型支援為首,對問卷調查的實施和與相關人員的調整支援等,對地域等的措施進行各種各樣的支援的同時,運行經費、車輛導入等環境整備費,以及其他地域公共運輸的運行所需的經費的一部分補助。
使用指南、綱要
在準備中,將依次公佈。
目標姿態
以被認為交通不便的公共運輸區域外(道路距離車站800米,距公車站300米為基準,考慮到道路坡度的影響,從距離範圍內偏離的地區(非住宅系土地利用地區除外)為中心,一邊確認地域公共運輸的必要性一邊進行措施因此,整個市區謀求地域公共運輸的充實。具體來說,從面積大的圈外優先推進措施,從2025年開始的4年間,以公共運輸圈外的減半為目標。
民間經營者提案窗口
在代替橫濱市地域交通支援事業的新制度中,作為接受民間企業各位的諮詢和提案的措施,開始了“民間事業者提案窗口”。為了創造行政單獨無法成立的價值,積極地進行對話,從商量、提案到實行都會一氣呵成地進行。(詳細內容將在開設“民間經營者提案窗口”時公佈。)
地區公共運輸會議
關於本頁的諮詢
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