由志願者導遊選出的18個京浜的森魅力所在

與鶴見線支線終點“海芝浦站”相鄰的海芝公園,是企業在公園性地整修工廠的一部分,向來訪的人們開放的。是眺望京浜運河和鶴見翼橋的絕佳場所。
開園時間/9點00-20點30分

2006年,在公司內部再開發的時候,在用地內整備了環保綠地。在蜻蜓池裡特意不進水草等,觀察著自然再生。已經發生了多種水草和青鱂魚。

曾經,貨物引進私線的舊址變成了被花草點綴的公開綠地。園內還設有蜻蜓池

2009年,作為企業的公開綠地(1.2ha),眺望橫濱港和富士山的遊步道和展望台·大黑的山丘完成了。開港150周年的森林·紀念植樹。

附近的子安國小的孩子們自己種了從橡子裡培育的樹苗。企業向國小生們講授對環境活動的措施等。

作為京浜工業地帶的動脈,活躍的貨物線的舊址作為綠色的綠洲重生了。根據「高原基金」的篤志,一部分被整備了。開港150周年之森第一號。

2004年,市民種植了9000棵樹苗的綠地。眼前是鶴見翼橋,遠處是房總的風景非常棒。

從身邊的生活環境到地球規模的環境都能簡單易懂地學習的體驗學習設施。
在有雜木林和池塘的屋頂生物鐘上,不要過度入手,而是自然地生長著樹木和草。還可以觀察蜻蜓等生物和花草。

綠地約3.5ha種植了6萬棵樹木,設置了草坪廣場、蜻蜓池、遊步道等。
“橫濱雙塔”(發電站的排氣塔)從地上200米的展望台可以一覽360度的壯麗景色。

城市裡的聖殿,綠地庭園。可以觀察到很多野鳥。池塘裡放了橫濱產(野生品種)青鱂魚。
除了布爾瓦裡旅行之外,餐廳和研討會等很多人都很喜歡。週一閉館

在重建舊護岸的時候,再現了海邊的自然。
正在調查研究出生在海灘和海岸場的自然環境。這是一個市民與大海愉快的交流場所。

築堤工程的時候,留下了之前的泥灘,進行了環境整備。棲息著螃蟹和魚苗等許多生物。

在帷子川河口,受潮水漲落和波浪影響的汽水區域,從水域到陸地區域的連續自然豐富的水邊環境被創造出來,螃蟹、蝦虎魚等海洋植物和多種昆蟲類也棲息著。

1935年,作為日本第一家車輛一條龍生產工廠,當時的總公司大樓。
館內展示了歷代引擎和汽車運行的構造等。橫濱市認定歷史建築。此外,日本維克多第一工廠立面也已被認定。

為近代日本拉開帷幕的生麥事件(1862年)風化而擔憂的黑川莊三氏,於1883年建立了事件碑。橫濱市註冊文化財產。
參考館是1994年淺海武夫先生收集展示有關生麥事件的國內外資料的私人資料館。訪問之前請聯繫我。

開港時,設置了大炮的港口的防衛據點。填海造地使用了權現山的泥沙。
周圍的填埋不斷推進,石牆的一部分讓人緬懷當時的面貌。

被稱為“銅像山”的自然林被指定為縣愛護林鳥獸保護區。
山頂上有推進京浜工業地帶填埋的企業家淺野總一郎翁的銅像,現在也守護著京浜工業地帶。

有市指定名木古樹的紅楠(樹齡270年・樹高18米)和銀杏(樹齡170年・樹高18米)。