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直升機的主要性能及主要裝備介紹
最後更新日期2019年10月1日
橫濱市消防局航空消防隊擁有兩架直升飛機。這兩架直升飛機分別被愛稱為“町綠1”、“町綠2”。
町綠1
町綠2
直升機的主要性能
| 1號機 | 2號機 | ||
|---|---|---|---|
| 愛稱 | 町綠1 | 町綠2 | |
| 註冊符號 | ＪＡ１３１Ｙ | ＪＡ１５２Ｙ | |
| 航行開始日期 | 2013年7月1日 | 2015年6月4日 | |
| 機體 | 製造公司 | 阿格斯塔韋斯特蘭(義大利) | |
| 型式 | 阿古斯塔式AW139型 | ||
| 全長 | 16.66米(主轉翼旋轉時) (軀體13.77米) |
||
| 全寬 | 13.80米(主轉翼直徑) (軀體4.42米) |
||
| 全高 | ４．９８ｍ | ||
| 可搭乘人數 | 最多17人 | ||
| 最大燃料裝載量 | １，５８８ℓ | ||
| 引擎 | 製造公司 | Ｐ＆ＷＣ (加拿大平台與惠特尼) |
|
| 型式 | 加拿大普拉特與惠特尼 PT6C-67C型 |
||
| 基數 | 2座 | ||
| 最大輸出功率 | 3,358馬力(1,679馬力×2座) | ||
| 性能 | 最大巡航速度 | ３０６ｋｍ／ｈ | |
| 最大航續時間 | 4小時10分鐘 | ||
| 最大起飛重量 | ６，８００ｋｇ | ||
| 主要裝置 | 卷起裝置 (惠斯特) |
２７２ｋｇ | |
| 吊掛裝置 (柯戈夫克) |
２，２００ｋｇ | ||
| 薩迪萊特 | １，６００Ｗ | ||
| 影像傳輸裝置 | 可見・紅外線一體型高靈敏度相機 (機頭直下) |
||
| 機外擴音裝置 (揚聲器) |
１，２００Ｗ | ||
| 滅火裝置 | 機體固定罐(1,800L) 懸掛桶(1,000L) |
||
| 急救器材安裝裝置 （ＥＭＳ） |
擔架、氧氣瓶 | ||
歷代直升飛機
第一代1號機(JA9544)
運行時間1980年4月至1995年3月
SA365C型
第一代2號機(JA9585)
運行時間1983年4月至1998年3月
AS365N型
第二代1號機(JA6740)
運行時間1995年4月至2013年6月
AS365N2型
第二代2號機(JA98YH)
運行時間1998年4月至2015年5月
AS365N2型
直升機的主要裝備
航空救助用
惠斯特裝置
惠斯特裝置
吊起要救助者和隊員收容在飛機內,或者懸掛在地上的裝置。
- 最大容許載荷272kg
- 電纜長度90m
救生圈
救生圈
安裝在要救助者身上,用吊車裝置吊起救助的器材。
- 運載荷270kg
救助用擔架
救助用擔架(航空擔架)
是用擔架固定要救助者,用吊車裝置吊起救助的器材。
- 最大容許載荷200kg
- 最大可能人員1人
- 重量約10.2kg
埃文赫內斯(救援赫內斯)
埃文赫內斯(救援赫內斯)
要救助者衰弱,意識狀態不好的情況等,是在坐在椅子上的狀態下用吊車裝置吊起救助的器材。
- 最大可能人員1人
滅火用
火焰攻擊(機體固定式滅火罐)
火焰攻擊
在機體軀體下部安裝水和滅火劑,向火災現場灑水的裝置。
也可以通過吸幫浦吸水。
- 儲罐容量1,800l
消防桶(機外吊掛式)
消防桶
為了空中滅火,用裝水和滅火劑的容器,安裝在汽車鉤上,是向火災現場灑水的裝置。可以摺疊緊湊,可以在飛機上安裝。
- 容量1,000l
Fireflex
Fireflex
作為空中消防活動等從地上進行供水時的簡易水槽使用,這樣就可以確保供水源。
- 容量6,800l
- 上直徑2,150mm
- 高度(滿水時)1.2m
急救用
急救器材安裝裝置(EMS)
急救器材安裝裝置
這是為了將急救患者收容到機內並送往醫療機構的裝置。
- 1座飛機用擔架
- 氧氣瓶
物資運送用
機外吊掛裝置(卡戈掛鉤)
柯戈夫克
救援物資等其他重物,是懸掛不能容納在飛機內的東西運輸的裝置。
- 最大容許載荷2,200公斤
用於收集資訊
HTV系統
HTV系統
這是一種利用直升飛機機頭正下方裝備的高性能照相機,將從上空拍攝的影像發送給司令中心及地上活動部隊,支援地面活動的系統。
通過切換到紅外線模式,在夜間及聯合企業災害等特殊災害發生時,可以拍攝肉眼無法判斷的被攝體的溫度分布。
其他
機外擴音裝置(揚聲器)
機外擴音裝置
災害時的避難誘導,是用於各種宣傳活動的裝置。
- 輸出1,200W
薩迪萊特
薩迪萊特
是從上空照射,用於搜索及支援地面各種活動等的裝置。
- 輸出1,600W
- 從100米的高度可以識別人物。
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