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最後更新日期2021年10月13日
從這裡開始是正文
關於國家戰略特區
國家戰略特區是為了日本經濟的復興,為了強化產業的國際競爭力以及為形成國際經濟活動據點而實行大膽的限制、制度改革的突破口,由國家主導,國家、地方、民間一體化推進專案。
橫濱市於2013年9月向國家提出了關於國家戰略特區的提案(神奈川縣、橫濱市、川崎市的3縣市共同提案和橫濱市獨自提案)。之後,國家為了指定國家戰略特區,進行了法律的整備和基本方針的制定,2014年5月1日根據政令,包括橫濱市在內的神奈川縣作為東京圈的一部分被指定為國家戰略特區。
橫濱市將特區的指定作為橫濱進一步飛躍的大機會,最大限度地活用特區的放寬限制和制度改革,與國家和民間事業者一起,推進將橫濱的經濟成長與日本的經濟成長相聯繫的措施。
關於國家戰略特區
關於國家戰略特區的法令和內閣會議決定等制度的事項,國家的討論狀況請參照本頁。
關於會議等(內閣府的主頁)
來自橫濱市的通知
記者發表
- 實現對外航船的燃料裝載程序的限制!~面向LNG班加林的普及前進~(PDF:345KB)(2019年4月1日)
- 實現“創新城市橫濱”!~向國家戰略特區提出“橫濱市創新人才交流促進中心”~(PDF:1451KB)(2019年2月4日)
向研究活用國家戰略特區制度的人
- 在橫濱市,接受了正在討論利用國家戰略特區實施專案的經營者等的諮詢。請打電話諮詢負責部門。[負責部門:橫濱市經濟局新產業創造課TEL045-671-3487]
- 國家戰略特區概要(橫濱市制作宣傳冊)(PDF:1,980KB)
橫濱市活用的規制改革菜單
規制改革事項和概要 | 認定時期 | |
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在神奈川區反町公園內開設保育所(PDF:352KB) | 〇都市公園內的保育所等設置解禁 ・為了應對保育等福利服務需求的增加,對於保育所等社會福利設施,在滿足一定標準的情況下,都市公園的管理者允許占用。 | 2016年4月13日 |
橫濱站到西口鶴屋地區的住宅整備(PDF:613KB) | 1)關於城市計畫的決定或變更的城市計畫法的特例(國家戰略城市計畫建築物等整備事業) ・為了促進靠近全球企業等辦公室的住宅建設,在區域計畫中規定的住宅容積率的最高限度範圍內,緩和城市計畫中規定的容積率。 | 1、2)2016年9月9日 |
利用橫濱市立大學附屬醫院臨床試驗專用病床的臨床試驗(PDF:617KB) | 1)關於病床限制的醫療法的特例 ・在臨床試驗及其他臨床試驗中,為了將健康者(患者以外的人)作為試驗者在住院期間大概10天以內實施的病床,放寬病房面積、走廊寬度的基準。 | 1)2014年12月19日 2)2016年10月4日 |
橫濱市立大學附屬醫院的保險外併用療養(PDF:308KB) | 〇保險外併用療養的擴充 ・在與臨床研究中心醫院等同等水平的國際醫療據點,對於在醫療水平高的國家被承認的醫藥品等,無論是國內未承認的還是海外承認完畢還是不適用國內已承認的醫藥品等的,在有保險外併用的希望的情況下,迅速進行評價。 | 2015年10月20日 |
橫濱市創新人才交流促進中心的設立(PDF:1451KB) | 〇超越官民隔閡的人才移動靈活化 ・為了讓在國家、自治體、大企業工作的人才在啟動企業更容易工作,設置了“人才流動化中心(暫定名)”,為提高勞動市場的流動性,確保初創企業的優秀人才提供幫助。 | 2019年2月14日 |
I・TOP橫濱實證一站式中心的設置(PDF:812KB) | 〇為促進汽車自動駕駛和小型無人機等的實證實驗,設置了近未來技術實證的一站式中心 ・對進行自動駕駛和無人機(小型無人機)等“近未來技術”的實證實驗等,提供基於相關法令規定的手續相關資料,進行諮詢、建議、其他援助。 | 2019年12月18日 |
規制改革事項和概要 | 實現時期 | |
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飯店船(PDF:132KB) | 〇關於利用擁有旅客室的船舶的住宿設施中無窗客房的處理 ・僅限活動期間,在一定條件下,即使是沒有窗戶的客房的船舶也可以住宿。 | 2018年5月16日 ※全國措施 ※原定於東京2020奧運會·殘奧會舉辦期間舉行的飯店船因延期舉辦而中止 |
提高對外航船的燃料裝載手續的效率(PDF:345KB) | 〇實現向外航船的外匯船用品(燃料)的巡迴供給 ・關於對外航船的燃料裝載,以前從燃料供給船對特定的外航船船(1艘),在同一開港內,只限於一定期間內(最長1個月)的處理,但是對於特定的多個外航船,在多個開港,在一定期間內(最長6個月)進行可以。 ・省略向到達地海關的文件提示。 | 2019年3月30日 ※全國措施 |
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