舊東海道和驛站制度

1600年(慶長5年),在關原之戰中取得勝利的德川家康一個接一個地展開了新的政策。街道的整備也作為其中一環被推進,1601年(慶長6年)東海道的傳馬制度※決定了。
當時江戶和京都之間設置了37個驛站,橫濱有神奈川宿、保土谷宿兩個驛站,1604年(慶長9年)增加了戶冢宿,橫濱的3個驛站齊備。
1624年(寬永元年),江戶和京都之間修建了53個驛站,變成了東海道五十三次。
※傳馬制度......每個驛站輪換人馬的制度