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亞由美
最後更新日期2022年1月14日
橫濱市交通局成立於1921年(1921年)4月1日。
西曆 | 年號 | 月日 | 事件 |
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1889 | 1889年 | 4月1日 | 橫濱市制施行 |
1904 | 1904年 | 7月15日 | 橫濱電氣鐵道(株)市內首個電車開始營業(現青木橋~櫻木町之間) |
1921 | 1921年 | 4月1日 | 橫濱市電氣局誕生(本局為瀧頭) 市營電車開業(收購橫濱電氣鐵道株式會社) |
1923 | 1923年 | 9月1日 | 關東大地震發生 震災修復工程完成後的全線開通,同年10月26日 |
1928 | 1928年 | 11月10日 | 市營巴士開始營業(淺間町汽車辦事處) |
1933 | 1933年 | 2月3日 | 包租巴士開始營業 |
1935 | 1935年 | 12月23日 | 市內遊覽巴士開始營業 |
1941 | 1941年 | 12月8日 | 太平洋戰爭開始 |
1945 | 1945年 | 5月29日 | 橫濱大空襲造成毀滅性災害(電車45輛,公車53輛被燒毀) |
1945 | 1945年 | 8月15日 | 戰爭結束 |
1946 | 1946年 | 5月31日 | 將電氣局改名為交通局 |
1952 | 1952年 | 5月12日 | 開始使用巴士的單人車 |
1952 | 1952年 | 10月1日 | 地方公營企業法施行。電車、公共汽車都采用企業會計的獨立核算制 |
1959 | 1959年 | 7月16日 | 無軌電車開始營業 |
1966 | 1966年 | 11月1日 | 交通事業財政重建計畫開始(14年,制定市電廢止計畫) |
1972 | 1972年 | 4月1日 | 電車、無軌電車都被廢除 |
1972 | 1972年 | 12月16日 | 捷運開業(伊勢佐木長者町~上大岡之間) |
1974 | 1974年 | 3月6日 | 第二次財政重建計畫開始(15年) |
1976 | 1976年 | 9月4日 | 捷運開業(伊勢佐木長者町~橫濱間、上大岡~上永谷間) |
1985 | 1985年 | 3月14日 | 捷運開業(橫濱~新橫濱間、上永谷~舞岡間) |
1987 | 1987年 | 5月24日 | 捷運開業(舞岡~戶冢之間) |
1988 | 1988年 | 3月31日 | 第二次財政重建計畫結束 |
1989 | 1989年 | 8月27日 | 捷運戶冢站本開業 |
1993 | 1993年 | 3月18日 | 捷運開業(新橫濱~薊野間) |
1993 | 1993年 | 7月21日 | 橫濱市交通事業經營健全化委員會設置 |
1994 | 1994年 | 8月9日 | 橫濱市交通事業經營健全化委員會答覆 |
1996 | 1996年 | 2月17日 | 捷運新羽車輛基地開設 |
1998 | 1998年 | 10月10日 | 市營交通形象代言人“はまりん”誕生 |
1999 | 1999年 | 3月31日 | 廢除包租觀光巴士事業 |
1999 | 1999年 | 8月29日 | 捷運開業(戶冢~湘南台之間) 新橫濱北站改名為北新橫濱站 |
2000 | 2000年 | 10月28日 | 港未來21地區開始運行100日圓巴士 |
2003 | 2003年 | 3月13日 | 市營交通事業應有狀態討論委員會設置 |
2003 | 2003年 | 9月3日 | 應有狀態討論委員會答覆(捷運) |
2004 | 2004年 | 1月22日 | 應有狀態討論委員會答覆(巴士) |
2004 | 2004年 | 12月1日 | 捷運站業務委託開始 |
2005 | 2005年 | 3月28日 | 觀光景點周遊巴士“紅色鞋”開始運行 |
2006 | 2006年 | 3月26日 | 巴士野庭營業所廢止 |
2006 | 2006年 | 11月24日 | 制定巴士再編成計畫 |
2007 | 2007年 | 3月18日 | IC卡開始使用 |
2007 | 2007年 | 3月31日 | 巴士港北新城營業所廢止 |
2007 | 2007年 | 12月15日 | 捷運一個人開始運行 |
2008 | 2008年 | 2月9日 | 巴士運行業務委託開始 |
2008 | 2008年 | 3月30日 | 捷運綠線(中山~日吉之間)開業 |
2015 | 2015年 | 7月18日 | 捷運藍線快速啟動 |
2016 | 2016年 | 10月1日 | 閒逛觀光SAN路線開始運行(取消市內遊覽巴士事業) |
2019 | 2019年 | 10月31日 | 對等線開始運行 |
2020 | 2020年 | 7月23日 | 連節巴士“BAYSIDE BLUE”(Baside Blue)開始運行 |
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