新羽站周邊地區

新羽站周邊地區的綜合計畫“夢はま2010計畫”被定位在新橫濱市中心。
另外,市營捷運3號線的新羽站的開業(1993年3月),川崎町田線和宮內新橫濱線的道路整備等也在進行,交通功能正在強化。
該地區以工廠、倉庫、運輸相關設施為中心的土地利用,但是近年來,在基礎設施建設等進程中,工廠的遷移、共同住宅的布局不斷推進等,土地利用發生了變化。
因此,在橫濱市,關於作為新橫濱市中心的一部分適合的街道建設,與當地的協商會一起進行討論。

1996年4月,在第一地區(約10ha)簽訂了建築協定,2001年1月制定了地區計畫。
之後,根據地區計畫,在推進適合新橫濱市中心的街道建設的同時,為了在第二地區(約10ha)擴大地區計畫,與新羽站周邊街建設協議會一起進行了活動。
2003年7月,協商會向市長提交了擴大地區計畫的要求書,2004年3月決定了城市計畫。
另外,為了按照作為補充地區計畫的規則而制定的“新羽站周邊地區城市建設協定”進行街道建設,請根據“新羽站周邊地區街建設協議指針”進行協商。

1992年5月“新羽站周邊街建設協議會”成立
1993年6月制定“基本構想”
1994年6月制定《建築協議案》
1996年4月締結《建築協定》(第一地區)
2001年1月《新羽站周邊地區計畫》的制定及用途地區等的變更(部分區域)的城市計畫決定
2001年2月制定《新羽站周邊地區城市建設協議》
2003年7月向市長提交了《關於將新羽站周邊地區計畫擴大到第二地區》的要求書
2004年3月“新羽站周邊地區計畫”的城市計畫變更(向第二地區擴大區域)
“新羽站周邊地區城市建設協議”也有部分變更
2005年10月《地區計畫》城市規劃變更(建築物用途和牆面位置的限制)
2009年3月基於“橫濱市民城市建設事業”的整備完成(口袋公園及藝術步行)
2013年1月車站前人行道停放自行車對策實施

(根據事業的進展,有時會重新考慮計畫。)