新橫濱站南部地區新城市建設的想法(提案)

在新橫濱站南部地區約37ha的區域,2003年廢除了土地區劃整理的事業計畫,但是為了解決下水道的整備和道路的改善等地域課題,留下了城市計畫,進行了建築限制。
(在區域內進行建築時,需要根據都市計畫法第53條的許可。詳細說明和申請格式請參閱下面的頁面。)
為了解決這樣的地域課題,2010年制定了“新橫濱站南部地區的新城市建設的想法(提案)”,以這個想法為基礎,推進城市建設的討論。
現在,由地權者有志設立的再開發準備工會,正在討論筱原口車站前再開發。橫濱市為了實現再開發事業,在支援準備工會的同時,正在推進配合再開發的周邊基礎整備的討論等。

• 根據都市計畫法第53條的建築許可

1994年1月城市規劃決定
1997年7月事業計畫決定
2003年3月事業計畫廢止(城市計畫保留)
2010年12月新橫濱站南部地區新城市建設的想法(提案)
2018年3月成立新橫濱站南口站前地區市區再開發準備組合

在新橫濱站南部地區,舊土地區劃整理事業(1994年城市計畫決定,1997年事業計畫決定)的事業計畫被廢止了,但是因為沒有代替舊土地區劃整理事業的新城市建設計畫,所以城市計畫決定還保留著。
到現在為止,下水道的整備,對行人來說危險的狹窄道路的改善等課題還殘留著,根據都市計畫決定的建築限制被施加的狀況。
這次,我們將展示市政府新的城市建設的想法,聽取各地區的意見,制定新的城市建設計畫。

（１）新的城市建設,重視地區的協議形成,從達成協議的地方開始階段性地推進。
（２）在制定新城市建設計畫的階段,廢除舊土地區劃整理事業的城市計畫決定。
（３）關於土地利用,分為討論土地高度利用的“車站前區域”和維持現在居住環境的“住宅區域”。

• 在車站前的區域,關於土地的高度利用等,與地權者進行協商。
• 在住宅區,根據地域的要求,支援城市建設的組織建設、規則制定、計畫制定等地域活動。

（４）關於成為地區幹線的道路,為了提高新橫濱站南側的交通量,確保地區內行人的安全,目標是配合車站前區域的開發事業進行整備。
另外,現在的都市計畫道路(新橫濱筱原線、新橫濱南口線)是以舊土地區劃整理事業的大規模建設為前提的,所以考慮到現在的地形、住宅用地的高低、現狀道路的位置等,配合新的城市建設計畫,重新審視線性和寬度。
（５）關於下水道,大豆戶町從2010年開始著手施工。在筱原町,在制定了新的城市建設計畫的階段開始整備,不過,關於汙水討論的結果,因為先行的整備成為可能,所以在雨水之前預先整備。