西區歷史散步道概要

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以前,從現在的橫濱站一帶到久保町方向,是被稱為袖浦的內灣。舊東海道從神奈川宿沿著大海(從現在的楠町到淺間町)通往保土谷宿。附近安靜的海灣上漂浮著白帆,作為景色非常好的地方很有名。
江戶時代,沿街的旅館和旅館之間,有著作為人足和馬的休息場所的立場。神奈川宿和保土谷宿之間的草坪村是一個站在這個立場發展起來的村子,除了農場之外,還經營飯店、酒、草鞋的銷售等商業。

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根據1858年(1858年)6月的日美友好通商條約簽訂後下定決心開國的幕府,將神奈川(橫濱)的開港定為次年6月。
但是,美納特橫濱的街道建設是在開港3個月前的3月,終於開始施工了。當時,從東海道一帶到橫濱的交通非常不方便,幕府開辟了從東海道一帶的草坪村(現淺間町十字路口附近)到橫濱(關內)的被稱為“橫濱道”的道路。(當時,要和東海道聯繫的話,只能從保土谷通過井土谷、蒔田,或者從神奈川來的船運。)
這條路經過從草坪村到沼澤地帶的岡野、平沼的各新田,到戶部村修築了一條直線的道路,同時架起了新田間、平沼、石崎三座橋,並打開了戶部坂、野毛的貫通,架起了野毛橋(現都橋)、太田橋(現吉田橋)。
根據記錄,當時的橋的寬度是3間(約6米弱),道路恐怕也和這個寬度相同。在工期3個月的突貫工程中,橋材在欄杆上使用了杉樹,木樁上使用了松樹。
作為通往新開地橫濱的主要道路,這條非常熱鬧、繁榮的道路,隨著時代的變遷也發生了很大的變化,現在只留下了居住時的面貌。

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在戶部村和保土谷宿的往來中使用的是保土谷道。這條路從戶部町的稻荷神社的庚申塔經過黑夜坂,在西前町十字路口左轉,走到願成寺門前後經過藤棚地區商店街,越過JR東海道線,在保土谷區岩間町大門大道與東海道匯合。
另外,從戶部町的稻荷神社往東,通過野毛切通,下了野毛坡,到達了野毛浦。

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沿著上述三條古道,區民們也根據意見進行了整備。

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