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內航進紙器運輸
最後更新日期2023年9月8日
由於內航進紙器船的海上集裝箱的國內運輸,一次可以大量運輸,所以與卡車運輸相比,每運輸噸的CO2排放量較低,是節能環保的運輸模式。
另外,近年來大型外航船的國內停靠港有集約化的傾向。為了維持和擴大這些大型外航船的橫濱港停靠港,強化內航進紙器運輸,將其集中到橫濱港是一個重要課題。
| 船社名 | 主要停靠港地 |
|---|---|
| 橫濱集裝箱線(株)(外部網站) | 苫小牧、八戶、仙台、茨城 |
| 鈴與海運(株)(外部網站) | 苫小牧、八戶、仙台、清水、神戶 |
| 井本商運(株)(外部網站) | 苫小牧、八戶、釜石、仙台、茨城、清水、名古屋、神戶、門司、博多 |
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