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3號線延伸取組狀況

最後更新日期2025年3月31日

取組狀況
年月 內容 概要
2020年6月 開始環境影響評價程序

 關於橫濱市區內的設施,根據橫濱市環境影響評價條例,縱覽計畫階段關懷書。 
(注釋)現在已經結束了閱覽。
 記者發表資料(2020年6月30日)(PDF:290KB)
 
 關懷書的公告、縱覽:2020年7月3日至2020年7月17日
 審查會(聽取意見):2020年7月13日
 關懷書市長意見書的公告、縱覽:2020年9月15日至2020年9月29日

2020年1月 大致路線、車站位置的決定

 關於本路線的概要路線和車站位置,根據市民們的意見等,在橫濱市和川崎市兩市達成了一致。
 記者發表資料(2020年1月21日)(PDF:625KB)

2019年11月

徵求意見的結果及
川崎市的基本想法

 關於“川崎市方面的有力路線方案(東側路線)的想法”的意見募集結果以及川崎市的基本想法達成一致。
 川崎市城市建設局交通政策室網頁(外部網站)

2019年9月

意見募集的實施
(結束了)

 關於“川崎市方面的有力路線方案(東側路線)的想法”,從2019年9月17日到10月16日進行了意見募集。

2019年8月 說明會的召開

 關於本專案的概要、概要路線、車站位置、今後事業的推進方法等,與川崎市共同舉辦了說明會,從2019年8月23日到8月31日共計舉辦了4次。
 說明會召開概要(2019年9月)(PDF:195KB)
 說明會的主要問題和回答(2019年8月)(PDF:114KB)
 說明會分發資料(2019年8月)(PDF:2,794KB)
 說明會的幻燈片(2019年8月)(PDF:870KB)
 說明會的通知(2019年7月)(PDF:749KB)

2019年1月 事業化判斷

 關於高速鐵路3號線的延伸(あざみ野~新百合丘),由於整備效果、延伸區間的費用效果以及核算性得到了認可,所以橫濱市決定將其事業化。
 記者發表資料(2019年1月23日)(PDF:503KB)


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