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業務介紹捷運維護技術員(機械車輛)
最後更新日期2022年1月14日
什麼是捷運維護技術員(機械車輛)
約99萬人。是一天使用市營捷運藍線和綠線的客人的人數。既然保管了這麼多客人的生命,那麼車輛的維護檢查的重要性就不用說了。為了不讓運行時刻表混亂,防止故障於未然是“維護技術員(機械)”的使命。在熟悉電車和機器類構造的基礎上,不要錯過“正常時聲音不同”等微小的變化,支持電車的安全運行。
①對所有車輛進行多重檢查
除了每天的檢查外,10天內進行1次“列車檢查”,90天內進行1次消耗品的檢查、更換、車輛的功能檢查、重要部分保全檢查、整體保全檢查等。經過幾個階段的檢查才是安全的第一步。
②其中藍線的檢查、修改是花形
藍線的車輛分為“3000A”、“3000N”、“3000R”、“3000S”、“3000V”5種形式,車輛維護的直營工作是保安管理的花形業務。通過直接經營,在極力削減成本的同時,將其改修成更安全的設備的車輛。
③全面檢查等委託工作的見證和監督
將機器類和剎車等所有機器取下來進行詳細調查的最高檢查業務是“整體檢查”。職員指揮監督委託業者,為了能迅速且安全地進行工作,從工程監理等方面給予支持。
④可以取得國家資格“鐵路車輛製造、整備技能士”
實際工作經驗2年以上,有鐵路車輛製造·整備技能士2級,實際工作經驗7年以上或者2級合格後2年以上的實際工作經驗的話可以參加1級考試。為了擴大工作範圍,提高工作範圍,請一定要挑戰一下。
工作流程
8:30 | 點名、交接、事務處理 |
---|---|
9:00~12:00 | 車輛檢查及車輪削正 |
12:00~13:00 |
午休 |
13:00~17:30 | 車輛檢查 |
17:30~19:00 | 休息 |
19:00~1:20 | 故障應對 |
1:20~6:50 | 小睡 |
6:50~7:45 | 故障應對 |
7:45~8:15 | 休息 |
8:15~8:30 | 故障應對 |
8:30 | 下班 |
給想應徵的人
多人進行的工作很多,團隊合作是必不可少的。因為無論誰缺了都會帶來障礙,所以請帶著責任感來管理日常的身體狀況。
藍線、綠線是橫跨橫濱的大動脈。一起挑戰一下用自己的力量支持電車運行的工作吧。
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