最後更新日期2020年1月27日
從這裡開始是正文
關於橫濱市的自行車政策
橫濱市停放自行車對策的經過
昭和50年代,由於自行車使用的急劇增加,全國範圍內放置自行車成為問題,橫濱市也開始探討解決辦法。
首先,模型地區活動在1983年~59年實施。這是制定1區1站的模型站,在當地居民的協助下進行了宣傳啟發和長期放置自行車的移動等條例制定的活動。經過這些活動,1985年制定了防止放置條例,同年10月將22站、同年11月將14站共計36站指定為禁止放置區域,開始了事業。
條例概要
- 名稱:橫濱市關於防止自行車等放置的條例(外部網站)
- 公佈:1985年4月5日
- 施行:1985年10月1日
- 內容
- 自行車等適當的停車方法的指導啟發
- 自行車等禁止放置區域的指定
- 放置自行車的移動、保管、返還
- 自行車停車場的整備及收費化的實施
- 民營自行車停車場的培養
- 推進相關人員的責任和義務
自行車停車場的整備
在橫濱市,為了應對放置自行車的對策和自行車容易利用的交通環境整備,到現在為止進行了收容台數約10萬台的市營自行車停車場的整備。另外,實施了對民間事業者的整備費的一部分補助事業等,推進了停輪對策。
此外,作為對店鋪等的來訪者和共同住宅等居住者使用的自行車的停車對策,在2018年制定了在新建或擴建產生自行車停車需求的會客設施以及共同住宅時,有義務附加自行車停車場的條例,併設置了適當收容台數的自行車停車場正在促進。
市營自行車停車場使用指南頁
民營自行車停車場維修費補助事業頁面
關於自行車停車場的附設等的頁面
放置自行車的移動、保管、返還
將市內各站周邊指定為放置自行車等禁止區域,移動放置的自行車和機車。
關於放置自行車、機車的移動、保管、歸還的頁面
自行車活用的推進
自轉車對環境的負荷少,是關係到增進健康的方便身邊的交通工具。在橫濱市,為了確保自轉車和步行者雙方的安全,以豐富生活的視點推進自轉車的使用,根據國家的動向和相關計畫等,於2019年3月制定了《橫濱市自轉車活用推進計畫》。
根據這個計畫,以建設熱鬧和回遊性的城市為目標,推進從日常到休閒,誰都能安心舒適地享受的自轉車環境。
自行車活用推進計畫頁
2019年3月開設了介紹橫濱市自行車活用措施的網站。登載了自行車相關活動、自行車和健康、自行車和觀光、自行車地圖等。
橫濱市自行車生活入口網站By Cycle橫濱(外部網站)
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