關於“重新劃分線”對固定資產稅和城市計畫稅的影響

橫濱市關於“重新劃分劃分線”(重新劃分“市區化區域”和“市區化調整區域”區域劃分的重新評估),於2024年6月制定了市草案。
詳細內容請看“關於第8線路劃分全市重新評估”的頁面。
根據劃分線的重新評估,從市區化調整區域編入市區化區域的話,對土地、房屋重新徵收城市計畫稅。
另外,關於土地,作為位於市區的土地,重新評估評估。

固定資產稅是每年1月1日(賦課日期)現在的固定資產的所有者每年繳納根據資產價值計算出的稅額的稅金,是橫濱市進行的各種行政服務的貴重財源。
都市計畫稅是用於街道、公園整備事業等城市計畫設施的建設、整備等城市計畫事業等的費用,是以位於市區的土地、房屋為對象,與固定資產稅一起繳納的稅金。

稅額=課稅標準額※(價格)×稅率(固定資產稅:1.4%,城市計畫稅:0.3%)
※“課稅標準額”是計算稅額的基礎金額,原則上是價格(本來的課稅標準額)。住宅用地(200 m2以內)乘以特例率(固定資產稅1/6、城市計畫稅1/3)減輕的金額是本來的課稅標準額。

詳細內容請看“決定固定資產價格的方法”“關於土地的特例”。

從編入市區化區域的下一年度開始(2025年內編入市區化區域的情況下,從2026年開始),對土地、房屋重新徵收城市計畫稅(稅率為0.3%,與固定資產稅(稅率1.4%)一起徵稅。)。

市區化調整區域有土地的利用限制(建築限制),但是市區化區域沒有這樣的利用限制,資產價值上升。因此,編入市區化區域是線路價值上升的主要原因。路線價值上升到什麼程度,根據地域的狀況和地價動向而變化,但是過去的劃分線重新評估中,可以看到3成左右的上升。
被編入市街化區域時的線路價值水平,可以參考周邊市街化區域的線路價值。

※固定資產稅路線價可以通過橫濱市行政地圖資訊提供系統(外部網站)確認。

※關於房屋,隨著市區化區域編入,沒有重新評估評價。
　

即使土地價格上漲,稅額也不會突然上升,會緩慢上升。關於用於計算稅額的“課稅標準額”,不是“本來的課稅標準額”,而是通過在“上一年度的課稅標準額”中加上“本來的課稅標準額”的5%來控制的負擔調整措施,稅額將緩慢上升。

詳細內容請看“關於第8線路劃分全市重新評估”的頁面。
如果有不明白的地方,請向建築局都市計畫課諮詢。

建築局都市計畫課電話:671-2658