經營者採訪“Sun計程車株式會社”

創立於1953年的Sun計程車先生。從還很難買到車的時代開始,以實物出資的形式開始了。營業區域主要是橫濱市內。員工約120人,其中8人是女性。最近,是一家將遊客帶到橫濱和鐮倉的“觀光計程車”和配備兒童座椅的“育兒計程車”等服務範圍不斷擴大的公司。馬場正治先生有著“客人的喜悅是司機的喜悅”的想法,他就女性的錄用和工作方式,還夾雜著至今為止的經驗談進行了說明。

雖然作為行業正在努力,但計程車行業女性司機的比例仍為1.4%。在這種情況下,本公司根據1997年勞動基準法的修改,取消了對女性的深夜勞動、加班、休息日勞動的限制,以此為契機,率先在其他公司錄用了2名女性司機。當時罕見的嘗試引起了人們的關注。只是,當時的深夜計程車比現在和客人的糾紛也很多,只有在半夜讓女性一個人工作感到不安。於是,“只在白天工作怎麼樣?”她們提出了“不。我們也想和男性一樣工作”。我自己也認為計程車司機的工作本身適合女性,所以在最大限度的護理的同時,也要和男性職員一樣全職工作。結果,她們沒有被捲入和客人的糾紛中,之後,成為了本公司繼續采用女性司機的巨大基礎。

根據女性的生活周期和各自的生活來調整工作方式。例如,對於因看護和育兒而難以早上和晚上工作的女性司機,請他們離開那個時間段工作等。另外,如果是住在橫濱的女性司機的話,也可以利用休息時間回到自己家。這是一種利用那個時間辦完事情等,靈活工作的結構。這是只有靈活的計程車行業才有的工作方式。此外,計程車司機的工作是一項相對可能的工作,可以在很長時間內獲得一定的收入。如果是喜歡和人接觸或者開車的人,誰都可以工作。實際上,本公司以媽媽司機為首,有很多一邊有各種各樣的制約一邊工作的員工在籍。但是,由於生活容易變得不規則的工作,司機的健康管理對於業界來說也是一個很大的課題。我們的目標是創造一個不僅僅是女性,所有員工都能安心工作的職場環境。

感覺到周圍男性司機的變化。特別是對女職員的關心和禮儀的提高。也出現了教給各種各樣的客人的對應方法,幫助她們洗車工作的員工。而且,這種關心不僅對女性,比如對新員工也開始萌芽,指導他們時的態度也發生了變化。另外,女性司機日常生活中把花和點心送進工作單位,職場氛圍也變得更好了。能錄用她們真是太好了。女性司機開車也很禮貌的人很多,和男性相比發生事故的比例也很低。此外,本公司最近致力於“觀光計程車”,在橫濱市擁有第二名的運行實績(一年約500件),在那裡也有女性司機的活躍做出了貢獻。“育兒計程車※”也由女性負責,不是更能讓使用者安心嗎。
※育兒計程車…是作為保育園和小學生保育所等監護人的代理迎接等對育兒世代很溫柔的計程車。由育兒計程車認定司機安全接送。

雖說是在業界內投入力量的人,但本公司的“女性活躍支援”還處於半途。特別是對於正在撫養孩子的女性司機,為了讓孩子寄存在托兒所,安心工作的支援是緊迫的課題。雖然也考慮了和其他企業合作運營托兒所的選擇,但是這一部分是希望橫濱市等自治體也能更加努力的部分。另外,在設施方面,也設置了女性用的休息場所和浴室等,不僅僅是制度,女性職員能舒適度過的環境的整備也很重要。在事業方面,今後,以“觀光計程車”為支柱,為了強化入境商務,面向司機實施英語學習會。同時,作為另一個支柱,我也打算挑戰“護理計程車”。不論男女,為了看到客人的笑容,我想提供一個能夠持續學習的環境。

在考慮從生孩子、育兒中復職的時候,作為“以靈活的工作體制,自己調整工作時間的工作”而引人注目的是計程車司機的工作。其中,最考慮到家庭和工作平衡的是Sun計程車。對沒有經驗進公司的員工的支持也很好,我取得兩種駕照之前的工資也得到了保證。現在的工作內容,除了把客人送到目的地的通常的計程車業務之外,還負責“觀光計程車”。橫濱、鐮倉、東京的觀光路線會根據客人的情況和時間來介紹。自從開始計程車司機的工作以來,每天都會遇到各種各樣的客人,非常有價值。我想今後“觀光計程車”會成為讓更多的客人知道、誰都理所當然地使用的服務。

桑計程車株式會社
橫濱市中區海鷗町20號
http://www.suntaxi.com/(外部網站)
行業:旅客汽車運輸事業
員工數:120名