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最後更新日期2024年8月5日

從這裡開始是正文

港灣業務用語集-S-


-啊- -か- -さ- -た -奈 -哈 -ま- -や- -ら- -哇-

-S-

S(Starboard)
右舷(反)P
S/A(Shipping Application)
船腹申請書
safe practice
安全的做法
safe working load
安全使用負荷
safety factor
安全係數
safety line
安全索(在櫃口和倉庫的孔的周圍臨時貼上防止墜落的東西)
safety measure
安全標準
sagging
叉子(船體中央部分過重造成的船體撓度)
salvage
(海沒貨物等)撤回
save all(net)
塞巴·奧爾(為了防止貨物被海沒,在舷側和岸壁之間張開的網)
saw dust
鋸屑(用於去除甲板上的油汙等)
SBM(Single Buoy Mooring)
指的是1分繫留方式的Buoy。川崎海域和橫濱海域的大油輪的浮標就在這裡,SBM的一方用橡膠軟管與陸地的坦克連結,另一方面,與船的管道連結起來進行裝卸。
S/C(Service Contract; Space Charter)
→(1)服務合約(2)空間包機
schooner guy
斯庫納·蓋伊(又稱中心·蓋伊)。吵架的時候用繩子連結兩條熱潮,防止向外揮動)
S.C.M.(Supply Chain Management)
通過在互聯網上及時進行資訊交換,使接受訂貨的時間損失最小化的管理方法。由此,有效地管理企業之間的供給關係,壓縮庫存,縮短交貨期,提高成本性能,充實CS。
S.C.NET(Shipper/Carrier shipping information NETwork system)
在貨主、船社之間交換運費等資訊的系統。
scrap
廢料
scraper
刮刀(削掉的道具)
scratch
刮傷(塗有油漆的部分剝落等)
seal
(梯子、貨車、集裝箱等)封印
seam
(帆布等)縫隙、(鐵板的)接縫
SEA-NACCS(SEA-Nippon Automated Cargo Clearance System)
海上貨物通關資訊處理系統。在網上連結海關、轉發器、銀行,自動處理海上貨物的通關手續及關稅結算的系統。
1991年10月京浜港起航。1992年10月阪神、名古屋港開始運行。
seaworthiness
耐航性
secondhand
中古
section paper
方眼紙
secure
固定
security
貴重物品
seizing
密封,(索端的)防爆
self insurance
自家保險
self-sustaining
可以自己做(重物等可以用本船齒輪進行油炸裝卸的狀態)
sennit(sennet)
森網(用於端止等的細索)
separation
邊界(船內裝貨的一個港口和其他港口卸貨之間放置的墊子等邊界),分離
severity rate
強度率(在安全管理用語中,表示因勞動時間的災害造成的損失天數)
SF(San Francisco)
舊金山(港)的簡稱。
sheave
西布(在滑車中有辦法通過的溝槽的心車)
shed
上屋
shift
輪班(貨物移動、貨物周轉)、(輪班製)工作時間、港口內本船的岸壁間移動
shifting board
希弗天狗板(船艙中心線上設置的防止散物移動用的厚其他牆壁)
ship chandler
船具商
shipment
裝船(品)
SHIPNETS(Shipping Cargo Information Network System)
裝船貨物網路系統。船社、海貨業者、檢數業者、檢量業者這4個行業,通過線上連結的系統,以高效且迅速地處理裝船相關文件製作等為目的而開發的。1986年4月在京浜港開始運轉,1987年4月開始在神戶港,同年9月在大阪港,同年10月在名古屋港也正式投入運轉。
shipped B/L
裝船貨物證券(裝船結束後發行的B/L)
shipper
貨主(貨運人)
shipping agent
船運代理店
shipping Application
→S/A
shipping broker
海運仲立人(乙仲)
shipping charge
船運費用
shipping firm
船公司
shipping order
→S/O
ship store
船用品
shipyard
造船廠
shoring
肖爾林
short gang
作業人員不足
short in dispute
不足詮議(因為堆地檢數的結果不一致,所以決定根據油炸地的檢數的過不足)
short shipped
不積的
short ton
短頓、米頓(2000英鎊,或907公斤為1短頓。參照Longton)
sideboard
(貨車、卡車等)側板
side sparring
船側內張板
sidewalk
人行道
signal man
信號者
single whip
單曲輪(1個滑輪和1個動索,通常的裝卸方式)
SKD(Semi-Knock Down)
蟬·敲擊的略稱。因為CKD(完成Knock Down)是在海外組裝生產的,所以全部用零件出口,而部分部件包含部分完成的。兩個詞多用於汽車和家電產品的出口。
skelton deck
臨時甲板
skid
滑雪板(放行李的低板台)、(滑東西)板
skill differential
技能津貼
skipper
(小船的)船長
slack
滑梯(鋼絲等)鬆弛
SLB(Siberian Land Bridge)
由西伯利亞鐵路連結日本與歐洲、中近東之間的路線。由於蘇聯解體,處理量銳減。
sleeper
枕木(裝重物等時鋪在甲板上的木材)
slewing
(熱潮等)回旋
sling
吊具、吊環,用吊環吊起
sling angle
吊環角(吊貨時,吊環製作的角度)
smuggle
走私
smuggler
走私者
snatch block
切缺滑車(外殼的一部分可以開閉,容易安裝鋼絲,適合在船內裝卸時臨時安裝使用)
sneaking
Snyking(把貨物拉進維也納等)
solicitor
索裡西特(船公司等的收貨員)
S/O(Shipping Order)
裝船指示書。收到貨主提出的裝船申請的船社,命令本船船長裝船該貨物的文件。貨主(多數是代理人)在本船組時向本船提交,進行裝船。
space charter
空間包機
span
跨度(2點之間的距離)、長度
special cargo
特殊貨物
specification
規格書、說明書
speed up
(裝卸等)加快速度
splice
組合,放入薩摩(解開索端,把那個孩子的繩子納入其他對策的孩子的繩子之間,防止更合拔的方法)
split pin
割針(割開前端彎曲,防止脫落的針)
spontanous ignition
自然發火
spot check
突擊檢查
spray
水花
spreader
滑塊,(俗稱“簪子”,用於擴大滑塊防止貨物壓碎的鐵製棒等)
spring line
彈簧線(斜靄索)
SS(Suspended Solid)
水中懸浮的不溶性物質。也稱懸浮物質浮遊固體物。這是表示水質汙染情況的數值之一,用PPM表示。
SSA(Stevedoringe Service of America)
美國西岸最大的港口裝卸公司,負責從阿拉斯加到聖地亞哥的港口航站樓的運營。除了集裝箱碼頭之外,還經營原有貨物、散裝貨、汽車等佩斯和倉庫設施,以及運營19個入口式軌道的綜合性港口企業。
stability
復原力
stack
(將集裝箱、調色板貨物等好好地)積累起來
stand-by
待機、(待機、準備)
starboard
船的右舷
static load
靜荷載(荷載不移動而靜止)
stay
寄宿(桅桿等支柱政策)
steadying
修理吊裝貨物等方向
steamer
汽船
step by step
(裝貨時)呈雛段狀
stern
船尾
stevedorage
船內裝卸費
stevedore
船內裝卸業者(作業員)
steward
(本船等)服務員
stiff
搖擺(重心低,橫搖周期短,令人不快的搖晃狀態)
storage
保管、保管費
storekeeper
倉庫系
stowage
(好好地)裝貨
stowage factor
裝載係數(為裝載1重量噸的貨物,必要的立法條款)
stowaway
密航者
straddle carrier
斯特拉德·載波(帶鋼材和集裝箱等搬運的大型搬運機)
straight pull
(KAGO、鋼絲等)互相拼搏
strain
(索的)張力、應變
strand
子なわ
strap
掛件、(綁著面紗等)細條帶
strength
強度
stress
應力(抵抗彈性體內部產生的外力的力)
stretcher
擔架
stripping
(從集裝箱中)取出貨物
strongback
吸管包(被稱為中梁,支撐木艙蓋中央的表面平坦光束)
strop
吸管(繩索、滾筒的別稱)
stuff
(將貨物裝進箱子或集裝箱裡)
subcontractor
分包商
summary
摘要、概要
supercargo
上乘人(代理貨主,在船上從事貨物裝卸的監督人)
supervisor
監督者
sweat
(貨物等的)出汗
sweepings
掃蕩
swing man
揮桿曼(在美國的勞動協約中,除基本工作人員外,用於幫助重艙口的工作人員)
swinging boom
揮舞風潮(即使不是吵架,也能在一股熱潮中自由旋轉裝卸的狀態)
switch
(鐵路的)更換車轍機(貨車等)
swivel
滑輪、旋轉接頭(為了使兩個環能夠相互旋轉而聯繫的旋轉用安裝金屬零件、卡戈·掛鉤等采用這種方式的情況比較多)

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